English
SR 18 BTA-1 Bucegi is a 4×2 semi trailer truck made at Uzina de Autocamioane Brasov. The semi trailer shown is a double-dropside.
Bibliography:
The observer`s book of commercial vehicles, 1971
Dacia 1309
Autovehiculul utilitar rapid tip Dacia 1309 Silva 1,6 este destinat pentru transportul marfă (max 350 kg) şi persoane (cinci locuri). Acest autovehicul este echipat cu motorul tip 106.00, având cilindreea de 1557 cmc, care dezvoltă o putere maximă de 72 CP la 5000 tur/ min DIN. Puntea fata o formeaza patrulaterele deformabile transversale cu brat triunghiular, roti independente, arcuri elicoidale si amortizoare hidraulice telescopice. Puntea spate este rigida, formata dintr-o osie trasa si brate longitudinale, suspensia elastica formata din arcuri elicoidale si amortizoare hidraulice telescopice, care asigura rotilor o flexibilitate de 66 mm/daN.
Bibliografie:
CORNELIU MONDIRU, Automobile Dacia, Editura Tehnica, 1998
Masini de Legenda magazine nr. 21
Autoturism magazine 12/1993
Autoturism magazine 8/1992
Romanian Dacia 1309 article.
Oltcit Roadster
Oltcit Roadster este un prototip de tip cabrioleta prezentat la Targul de Automobile de la Pitesti din anul 1992.
SR 115 Bucegi
Steagul Rosu 115 Bucegi is a semi-trailer truck made at Uzina de Autocamioane Brasov. It uses the 140 HP V8.
Bibliography:
The observer`s book of commercial vehicles, 1971
TV 12 F
TV 12 F is a wagon made at Tudor Vladimirescu factory starting 1973. It has a 6.3 cubic meters volume and a load capacity of 1250 kg.
Bibliography:
Automobilul in Romania, CHIRIAC VASILIU, 1994
