Category Archives: Dacia Pick-up

List of Dacia pick-up models articles. Dacia 1302, 1304, 1307 and 1309.

Dacia 1302

dacia 1302Autocamioneta Dacia 1302 este o autoutilitara destinata pentru transportul marfurilor industriale si alimentare containerizate, butelii, prestari servicii catre populatie etc. si deriva din autoturismul Dacia 1300 berlina standard. Autocamioneta Dacia 1302 se diferentiaza de autoturismul Dacia 1300 berlina prin constructia speciala a caroseriei de tipul autoportanta, fara sasiu, executata din elemnte din tabla ambutisata, sudate electric prin puncte, fara pavilion, avand panouri laterale executate din rasini poliesterice sau tabla. Constructia caroseriei permite si montarea unui cadru metalic cu prelata de protectie a marfurilor transportate.

Autocamioneta prezinta doua usi laterale fata si un oblon spate rabatibl. Pentru transportul conducatorului auto si al insotitorului de marfa, autocamioneta are doua locuri in fata pe scaune separate, reglabile in fata sau inapoi, cu spatare rebatabile in fata. Suprafata utila a platformei pentru transportul marfurilor este de 2,3 m cubi.

Frana de serviciu (picior) este actionata hidraulic cu alimentare de la o pompa centrala, spre etrierele de franare pe discuri, la rotile fata, si spre cilindrii receptori pe tambure, la rotile din spate, in functie de sarcina pe puntea spate. Frana de mana este comandata mecanic si actioneaza pe rotile din spate. Suspensia spate difera de cea normala, in sensul ca s-a adoptat o solutie constructiva de intarire a suspensiei spate, cu scopul de a crea o asezare normala a autocamionetei la incarcatura maxima, data fiind si repartizarea inegala a sarcinii pe punti. Constructia caroseriei permite montarea centurilor de siguranta. Restul de echipamente mecanice si electrice in principiu sunt identice cu varianta de baza, existand numai adaptarile constructive necesare.


Bibliografie:

Autoturismul Dacia 1300, BREBENEL MONDIRU FARCAS, 1978

dacia 1302 pick up cover dacia 1302 lateral dacia 1302 back fisa tehnica dacia 1302 papuc

Dacia 1302 at IMCD.

Dacia 1307

dacia 1307 magicDacia 1307 este un autovehicul utilitar destinat pentru transport marfă şi persoane (cinci locuri). A fost construit în două variante:

  • FWD echipată cu motor 102.14, puntea spate este rigidă, cu suspensie formată din arcuri semiliptice, amortizoare hidraulice telescopice;
  • RWD echipată cu motor 102.14, prevăzută cu tracţiune permanentă pe puntea spate, osie rigidă cu arbori total descărcaţi, suspensia faţă flexibilă prevăzută cu roţi independente, arcuri elicoidale si amortizoare hidraulice telescopice, suspensia spate este prevăută cu arcuri lamelare semieliptice, amortizoare hidraulice cu o flexibilitate la roţi de 35 mm/ 100 daN.

Bibliografie:

CORNELIU MONDIRU, Automobile Dacia, Editura Tehnica, 1998

Dacia 1304

dacia 1304 almanah 83Autovehiculul utilitar rapid, Dacia 1304 cu două locuri, având caroseria sudată pe cadru rigid cu care formează o structură autoportantă. Autocamioneta se prezintă sub variantele:

  • tip pick-up
  • tip platforma cu obloane
  • tip platforma

Toate tipurile de autocamionete sunt echipate cu motor tip 102-14 amplasat în faţă şi tracţiune pe spate, transmisia la roţi făcându-se cu cardan longitudinal, cu arbore şi lagăr intermediar. Aceste autovehiculle sunt destinate pentru transportul mărfurilor industriale şi alimentare de mic volum şi containerizate. Suprafaţa platformei utile a camionetei este  de cca 2.225 mp, putându-se realiza un volum de transport marfă de peste 2.5 mc şi o sarcină de transport de 1000 kg.


Bibliografie:

CORNELIU MONDIRU, Automobile Dacia, Editura Tehnica, 1998

Autoturisme Dacia, CORNELIU MONDIRU, Editura Tehnica, 1990

Automobilul in Romania, CHIRIAC VASILIU, 1994

Masini de Legenda magazine nr. 9

dacia 1304 pick up schita tehnicadacia 1304 drop side papucdacia 1305 drop side 1984dacia 1304 papucdacia 1304 platformdacia 1304 platform with hinges drop side

Sporty video about Dacia 1304.

Dacia 1309

dacia 1309 1992Autovehiculul utilitar rapid tip Dacia 1309 Silva 1,6 este destinat pentru transportul marfă (max 350 kg) şi persoane (cinci locuri). Acest autovehicul este echipat cu motorul tip 106.00, având cilindreea de 1557 cmc, care dezvoltă o putere maximă de 72 CP la 5000 tur/ min DIN. Puntea fata o formeaza patrulaterele deformabile transversale cu brat triunghiular, roti independente, arcuri elicoidale si amortizoare hidraulice telescopice.  Puntea spate este rigida, formata dintr-o osie trasa si brate longitudinale, suspensia elastica formata din arcuri elicoidale si amortizoare hidraulice telescopice, care asigura rotilor o flexibilitate de 66 mm/daN.

 


Bibliografie:

CORNELIU MONDIRU, Automobile Dacia, Editura Tehnica, 1998

Masini de Legenda magazine nr. 21

Autoturism magazine 12/1993

Autoturism magazine 8/1992

dacia 1309 desen 1993

Romanian Dacia 1309 article.

Dacia Jumbo

dacia 1308 jumbo 1992

Dacia Jumbo este un prototip prezentat la Targul de automobile Pitesti din 1992. Prototipul a fost expus cu un nou motor de 1,6 litri (neintrat inca in productie).


 Bibliografie:

Autoturism magazine, 06/ 1992

dacia 1308 jumbo

Show Buttons
Hide Buttons
Translate »